За да превърнем изоставените терени на София в зелени пространства за хората, черпим идеи от успешните примери — в много градове по света има пространства с отпаднало предназначение и стари железопътни линии, превърнати в паркове, алеи и места за общуване, здравословно движение и култура. Тези добри практики ни показват, че устойчивата промяна е възможна.
Petite Ceinture е изоставена 32-километрова железопътна линия в Париж, като от 2006 г. части от нея се превръщат в обществени зелени площи. Около 10 км вече са обособени като линейни паркове с екопътеки, споделени градини и градски ферми.
32км
2006 — …
High Line е 2,33-километров парк и зелена алея, създадена върху изоставен участък от New York Central Railroad на западната страна на Манхатън в Ню Йорк. Проектиран е от James Corner Field Operations, Diller Scofidio + Renfro и Piet Oudolf, като линията е преобразена в „жива система“, вдъхновена от ландшафтна архитектура, урбанизъм и екология.
3,75км
1999 — 2009
Между 2006 и 2014 г. организацията WUPPERTALBEWEGUNG възроди старата железопътна линия в Вупертал, превръщайки я в над 23-километровата алея Nordbahntrasse за пешеходци, велосипедисти и ролери. Без кръстовища и наклони, линейният парк свързва центъра със северните квартали и е популярно място за срещи, култура и спорт.
24км
2006 — 2014
Atlanta Beltline е 35-километрова многофункционална алея по стара железопътна линия, която обикаля центъра на Атланта, Джорджия. Проектът свързва квартали, създава нови зелени площи и културни зони, и подобрява начина на живот и придвижването във всички зони, през които минава.
35км
2006 — 2014
Train Track Park е 7-километров градски парк в западната част на Йерусалим, Израел, изграден по трасето на старата жп линия Яфа–Йерусалим. Паркът следва оригиналните релси от 1892 г. и днес свързва квартали с еврейски и арабски жители, превръщайки се в символ на съжителство.
7км
2008 — 2013
